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3000kg大型砝碼加載系統設計原理：

質量對于人們的生活具有非常重要的意義，各行各業都需要*的稱量標準。這里*說的標準，是由*的1kg基準砝碼而來，由這顆kg基準砝碼向下傳遞副基準砝碼，再由副基準砝碼傳遞質量標準砝碼，各行各業用到的質量標準又是由這些標準砝碼傳遞而來。我們*說的加載裝置就是在由標準砝碼向下傳遞標準的時候，*用到的輔助機械設備。由于人工干預傳遞環節，會帶來很大的不確定度，包括附加摩擦力、溫度波動和意外損毀的可能等等，*以需要通過機械裝置來*大程度避免這些因素造成的*度誤差。實驗室中，電子天平是目前常用的測量質量工具。使用方法是：先將標準砝碼測量*遍，然后將被檢砝碼再測量*遍，兩者的差值即為誤差。當測量克砝碼的時候需要使用鑷子向盤中加減砝碼，不能用手接觸砝碼，不能把砝碼弄濕弄臟。當測量千克砝碼的時候，特別是50kg以上砝碼的時候，需要用到機械設備。本文設計的*種3000kg砝碼組合加載系統，設計的目的是利用不同量程的大質量*砝碼對電子衡進行稱重數值校驗，以便校正電子衡的*度偏差。設計需要對大質量砝碼組合進行組合和加卸載，設計*套可以搬運砝碼、組合砝碼、加卸載砝碼的裝置。砝碼組總質量為3000kg，分為10塊砝碼組合而成，砝碼由大到小，分成不同的質量段。采用倒三角布置，從底部開始向上逐級加載。

設計原理介紹：

3000kg砝碼組合加載系統包括：*組砝碼的組合疊加搬運系統、*組砝碼起吊加載系統。該裝置的設計完全采用三維成型軟件Solidworks，并且用該軟件作了應力分析，*后用三維圖直接轉換到二維圖紙，設計效率**。在衡器的型式評價實驗中，需要將*需砝碼放在加載位置上，通常采用的方法是先將砝碼搬運到底板上，再人工搬到衡器上，由于人工搬運的重量限制，通常只能進行100kg以下的實驗，存在人生傷害的風險。為達到3000kg砝碼加載的目的，采用異型砝碼自由疊加的方式，可方便實現在3000kg組合中任意稱量點的加載。搬運方式中采用電動小車，小車在實驗室外待命，天車將砝碼按照量程組合在小車上疊加，小車和加載機構之間有軌道連接，軌道可以拆卸和組裝，以便騰出空間用于實驗的進行。小車可由電控系統控制以平穩的速度前進，實現砝碼從實驗室外向實驗室內的定點傳送。砝碼起吊加載系統（圖2）包括：驅動裝置、加載裝置、加載支撐裝置等。驅動裝置由伺服電機驅動升降機帶動加載裝置，驅動裝置全部置于實驗室外部，防止電控系統對加載環境的干擾。采用雙升降機結構，克服了單升降機需要克服自身摩擦力，達到了穩定加卸載。加載裝置由升降機內螺母帶動絲杠上下運動，絲杠下端連接萬向裝置，在砝碼加載不穩定的情況下，可以起到糾偏的作用。萬向裝置下端連接加載支撐裝置，由三點支撐異型砝碼，每個砝碼都有三個起吊爪，由于加工時保持同*平面度，可以保證三點起吊和加載的穩定性，三點起吊既是為了在定點搬運的時候，避開機構之間的干涉，又是為了減少砝碼和加載系統之間的接觸磨損。同時起吊爪和砝碼爪之間有定位系統，防止砝碼在意外情況下與起吊爪脫離。