用標準砝碼對市場電子秤進行檢定的方法概述：
“標準砝碼的替代”理應大幅度的減少標準砝碼準備量才更有實際意義，尤其在近百噸、大秤量的衡器檢定中。假設檢定現場需要準備的標準砝碼與衡器需要檢定的量程相差不多，再使用“標準砝碼的替代”去檢定衡器，就失去了替代標準砝碼的意義。衡器是一種可以長期使用的計量儀器。對衡器檢定來說，首次檢定只有一次，更多的是隨后檢定。
首次檢定使用更多的標準砝碼能更好地對衡器性能進行評定，但隨后檢定就相對簡單。JJG539—97《數字指示秤檢定規程》、JJG13—1997《模擬指示秤檢定規程》、JJG14—1997《非自行指示秤檢定規程》等三個子規程6．1條款中“隨后檢定”中，均給出“其中，稱量測試可根據實際使用情況，如果不測試至最大秤量，至少測試至2／3最大秤量”的字樣J。這也就是說除首次檢定外，隨后檢定可以檢定到最大滿量程的2／3即可，實際也正如此。然而JJG555—1996規程4．6．2條款幾乎明確要求：50％(1／2)秤量的標準砝碼是一個不可逾越的下限。[(2／3)一(1／2)]秤量=(1／6)秤量=16．7％秤量。按照此推算恒定物的使用量只有16．7％秤量余量，這樣實施“標準砝碼的替代”實際意義不大。
在衡器檢定過程中，衡器誤差形成的來源大致有：
①由于各種原因在衡器檢定中，會有讀數誤差即E諺=0．1e；
②標準砝碼帶來的總誤差。JJG555—1996規程4．6條款要求“檢定秤用的標準砝碼的誤差，應不大于秤相應秤量最大允許誤差的1／3”。那么標準砝碼的累計誤差會是多少?以3級秤為例，其分度數基本是n=3000左右。500e和2000e是允差臺階轉換點(相對允差比較嚴格，檢定規程規定必檢點)，同時2／3最大秤量基本和2000e重合或小于2000e(2／3最大秤量一般不會再進行“標準砝碼的替代”)，故500e秤量點至關重要，我們以此點進行誤差分析。目前M1，M12兩個等級的標準砝碼是衡器檢定用的主要標準物。
使用較小的砝碼(比如500千克),就要花費兩倍的檢定工作周期，它也適用于標準的鑒定。
如果使用大質量砝碼(比如2000千克或5000千克),將砝碼放在秤上時，動態應力就會增大。變化的重心位置和很大的質量對運輸車輛的設計制造提出復雜而特殊的要求。這種砝碼的制造工藝會隨質量的增大而愈趨困難。制造費用會大大提高。如果在嚴寒中把砝碼運到溫度較高的車間中使用時,砝碼的溫度平衡就需要好幾天。在露天溫度突然變化時，還必須考慮到有于擾作用的水和冰的凝結物。
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